瀝青混合料攤鋪和壓實的夾縫有縱接縫和橫接縫兩種，今天我徐工壓路機配件商就來為大家簡單介紹。

      1、縱接縫的碾壓

      縱接縫的形成與攤鋪工藝有關，總結風的形成情況不同，采用的碾壓方法也不同。

      (1)兩臺以上攤鋪機呈梯形隊進行全幅攤鋪時，因相鄰攤鋪帶的瀝青混合料溫度相近，縱接縫無明顯界限，碾壓時，壓路機沿縱縫往返壓一遍即可。此種接碾壓效果好。

      (2)采用一臺攤鋪機沿作業段進行攤鋪，然后再返回攤鋪相鄰車道。可采用兩臺攤鋪機前后保持較遠距離，沿同一車道作業段進行攤鋪。此種攤鋪作業方法形成的攤鋪帶，其內側無側向限位，瀝青混合料容易在碾壓輪的擠壓下，產生側向滑移。此時，壓路機應先從距內側邊緣30~50cm處沿縱接縫線往返各預壓一遍，然后掉頭至外側的路緣石或路肩處開始初壓，每壓實一遍只側移10~15cm，一次壓至內側距內側邊緣5~10cm處為止。待相鄰攤鋪帶鋪好后，再從已碾壓好的原內側位置開始，一次錯輪碾壓到越過縱接縫線50~80cm處為止。

      這種縱接縫碾壓方法，考慮相鄰攤鋪帶溫差不宜過大，要求前后攤鋪時間不能過長，其時間間隔一般不得超過一個規定作業路段的攤鋪時間。

      (3)與一臺攤鋪機進行攤鋪配套接縫壓實。由于受機械或其他條件限制，相鄰攤鋪帶攤鋪與壓實的時間間隔過長時，可先將壓路機沿無側限一側距離邊緣30~50處往返各碾壓一遍，然后再從側限一側開始進行初壓，直至最初碾壓的接縫側輪跡，再依次錯輪越過無側限邊緣5~8cm處為止。

      由于采用分車道攤鋪帶搭接3~5cm，并在接縫處作加溫處理，然后再將搭接的瀝青混合推回新鋪的混合料上并整型。

      分車道攤鋪縱接縫整形后，應隨即用壓路機將縱接縫壓平。若采用振動壓路機進行振動碾壓，功效會更高，往返各碾壓1~2變即可將縱接縫壓平到位。

      2、橫接縫的碾壓

      作業段攤鋪的前后鏈接處為橫接縫。前段作業攤鋪結束后，在后作業段攤鋪之前，應對橫接縫進行技術處理。

碾壓橫接縫應選用剛性光輪壓路機沿橫接縫方向進行橫向碾壓。開始碾壓時，碾壓輪的大部分應壓在已壓實的路段上，僅留15cm左右輪寬壓在新攤鋪的混合料上。然后壓路機一次向新攤鋪路段側移碾壓(每次側移量為15~20cm)，直至完全越過橫接縫為止。

      如果相鄰車道尚未攤鋪，碾壓橫接縫時應在未攤鋪的橫接縫一側墊上供壓路機駛出的材料(如木板等)，以免壓壞攤鋪帶邊緣。

      在處理縱接縫和橫接縫的壓實工藝時，通常應先碾壓橫接縫，后碾壓縱接縫，這樣可以避免橫接縫的接合面分離。

      接縫處出現不平現象，可在不平處作疏松處理后，進行補壓。

      以上就是我徐工壓路機配件商為大家介紹的關于瀝青路面壓實中的接縫碾壓要領，希望以上內容能夠幫助到大家。