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怎樣斷氣門與氣門座的密封性

作者:管理員 發表時間:2013-11-01 16:10:24 閱讀: 34

      在徐工平地機中,內燃機在工作時,如果氣門與氣門座密封不嚴而漏氣,則表現為氣缸壓縮力不足,燃燒不良,排氣有規律地冒黑煙或白煙,耗油量增大,功率下降。漏氣嚴重時,內燃機甚至無法啟動。今天我徐工平地機配件銷售上就來簡單為大家介紹。

      密封不嚴的主要原因包括下面幾個方面:

      (1)氣門座的磨損和變形。

      (2)氣門和氣門座大量積炭。

      (3)氣門間隙過小。

      (4)排氣門錐面燒蝕、頭部蠕變、起槽、偏磨等。

      (5)氣門彈簧因產生共振而折斷,或彈力不足使氣門飛脫、反跳一級氣門壓座不緊。

      氣門與氣門座的密封情況,可按下述方法進行檢查:搖轉曲軸,使第一缸位于壓縮行程上止點,將500~600kPa的壓縮空氣從噴油器安裝孔壓入氣缸內,同時分別在近期管和排氣管處查聽,根據漏氣聲響,判斷故障是在進行氣門還是排氣門。其它各缸進、排氣門漏氣情況可用同樣方法判斷。

      此外,還可采用揭開氣門蓋并拆下氣門,直接察看門與氣門座接觸情況來判斷密封性;如果接觸面有一條灰黑色的不間斷的光帶,則表示該氣門與氣門座密封良好;若接觸面有斷續積碳痕跡或燒蝕斑點,則表示該氣門與氣門座不密封。若氣門和氣門座輕微磨損或燒蝕,可采用氣門與氣門座研磨的方法恢復期密封性。

      以上就是我徐工平地機配件銷售商為大家介紹的關于氣門與氣門座的密封性的相關知識,希望以上內容能夠幫助到大家。