在徐工壓路機配件中，振動輪是產生變頻、蝙蝠振動的主要部件，對于振動壓路機來講是至關重要的配件，今天我徐工壓路機配件商就來為大家簡單介紹徐工壓路機配件振動輪。

     通過振動輪的變頻、變幅來完成對輔助材料的壓實。振動輪有單振動輪(如輪胎驅動光輪振動壓路機)、雙振動輪和雙軸兩輪并聯式四振動輪。振動輪按其激振器的機構不同可分為偏心塊式和偏心軸式。調整偏心塊、偏心軸的偏心質量大小或偏心質量分布，可以改變振動輪的激振力合振幅的大小，以適應不同類型的振動壓路機對不同輔助材料的壓實。而振動輪的調頻則是通過液壓馬達或機械式傳動改變激振器轉速來實現的。

     徐工輪胎驅動光輪壓路機的振動輪結構如下圖。

     它是由鋼輪、振動軸、中間軸、減震器、連接板等組成。振動輪工作時通過改變振動軸的旋轉方向，使固定偏心塊與活動偏心塊方向一致或方向相反來改變振動軸的偏心質量，從而實現大幅或小振幅，達到調幅的目的。偏心軸式振動輪可實現多級變幅，其偏心質量分布在偏心軸全長度上，通過調整活動偏心軸與固定偏心軸的不同轉角，可得到不同的偏心力距，從而實現調幅功能。常用的套軸調幅機構如下圖，它由外振動軸6、內振動軸7、幅板8、花鍵套11和擋板13等構成。

     偏心軸的偏心塊的相對位置即改變振動輪的振幅。調幅的檔次取決于花鍵套的外花鍵的齒數，一般為齒數的一半。

     首富是、拖式振動壓路機的振動輪結構與自行式振動壓路機的大致相同，激振器結構多采用偏心塊式。

     振動輪的輪圈按照使用功能的不同，其結構型式也有光面鋼輪、凸塊面鋼輪、羊腳面鋼輪、格柵面鋼輪和多論面鋼輪等。

     以上就是我徐工壓路機配件商為大家介紹的振動輪的相關內容，希望通過已介紹大家能進一步了解徐工壓路機的內部結構。